DJI Avata: la nostra recensione completa

dji avata

Dopo il DJI FPV, il suo primo drone FPV rilasciato nel marzo 2021, DJI torna con un nuovo modello: il DJI Avata. Quindi, in cosa è diverso questo nuovo drone, cosa ha cambiato e migliorato DJI e, soprattutto, è consigliabile acquistarlo? La risposta nel nostro test completo!

DJI Avata: caratteristiche principali

Iniziamo con un’occhiata alle caratteristiche principali del DJI Avata:

  • Sensore: CMOS da 1/1,17 pollici
  • Ottica: FOV ultra ampio (155 gradi), apertura f/2,8, lente equivalente a 12,7 mm
  • Risoluzione fotografica: 48MP
  • Risoluzione video: 4K/60fps, 2,7K/120fps, 1080/120fps
  • Gamma ISO: 100-6400 (Auto), 100-25600 (Manuale)
  • Velocità massima di trasmissione: 150 Mbps
  • Profili colore: Standard, D-Cinelike
  • Stabilizzazione: albero cardanico a 1 asse
  • Trasmissione: DJI O3+ (portata 10 km)
  • Velocità massima: 97 km/h
  • Resistenza massima al vento: 10,7 m/s (livello 5)
  • Tempo massimo di hovering: 18 minuti
  • Peso: 410 g
  • Dimensioni: 180 × 180 × 80 mm

DJI Avata: design, occhiali e controlli remoti

Il drone DJI Avata

dji avata design

Il design dell’Avata è in netto contrasto con le offerte abituali di DJI, compreso il suo predecessore DJI FPV. Questa volta, nessun elemento pieghevole. Il DJI Avata è anche molto più leggero e compatto del suo fratello maggiore. Con un peso di 410 g sulla bilancia, è quasi la metà del peso (795 g) e le sue dimensioni ridotte di 18 cm di lato e 8 cm di altezza dovrebbero consentirgli di essere molto più comodo in spazi ristretti.

Ma la grande innovazione nel design è la cornice protettiva integrata. Costruite come i droni CineWhoop, le eliche sono protette in modo permanente all’interno di anelli di protezione. Il nuovo gioiellino di DJI sembra chiaramente essere stato progettato per sopportare le botte.

A tal fine, la parte superiore del drone è dotata di una gabbia protettiva grigia in cui è incastonata la telecamera, riducendo così notevolmente la possibilità che si scontri con un ostacolo. La batteria si inserisce in questa gabbia anche dalla parte posteriore, aumentando le probabilità di sopravvivere a un incidente.

Sotto il drone si trovano due sensori di ostacoli rivolti verso il basso, il cui ruolo è quello di calcolare la distanza dal suolo. Questi sono gli unici due sensori dell’Avata, che non dispone di sensori anteriori come il DJI FPV. Ma su questo punto torneremo più avanti.

Nel complesso, il design del DJI Avata è molto ben studiato. L’unico difetto che abbiamo riscontrato è la posizione della porta USB-C e dello slot per schede microSD. Stranamente, questi si trovano sotto una copertura di gomma all’interno di uno degli anelli di protezione dell’elica, il che li rende incredibilmente difficili da raggiungere. E se si desidera collegare un cavo USB per recuperare un video memorizzato nel drone, è necessario rimuovere l’elica. Davvero poco pratico.

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VISITA

Occhiali da vista 2

Anche se il DJI Avata può essere pilotato senza casco, l’esperienza è ovviamente molto più coinvolgente con un casco. Il drone è compatibile con gli occhiali FPV Goggles V2 forniti con il DJI FPV, ma in concomitanza con l’uscita del suo nuovo giocattolo, DJI ha rilasciato anche dei nuovi occhiali: i Googles 2.

Vi starete chiedendo perché DJI ha chiamato i suoi nuovi occhiali come quelli vecchi. Beh, anche noi! Questo può creare confusione, quindi fate attenzione quando acquistate gli accessori per i vostri occhiali.

In termini di estetica, i nuovi occhiali sono più piccoli dei precedenti (167x104x81 mm rispetto a 202x126x110 mm), hanno due griglie di ventilazione aggiuntive sui lati e hanno solo due antenne sulla parte superiore, rispetto alle quattro della versione precedente. Più leggeri dei loro predecessori (290 g contro 420 g), li abbiamo trovati più comodi da indossare.

Logicamente, i Goggles 2 sono superiori agli FPV Goggle V2, tranne che per alcuni dettagli. Sono dotati di schermi Micro-OLED con una risoluzione di 1080p (rispetto agli 810p del casco FPV Goggles V2) e una luminosità di 700 nits (rispetto ai 360 del vecchio casco), ma perdono leggermente in termini di frame rate: 100fps rispetto ai 120 del vecchio modello.

I Goggles 2 e il DJI Avata sono collegati da Ocusync O3+L’ultima tecnologia di trasmissione di DJI, che offre una portata di 10 km con una velocità di trasmissione di 50 Mbps, doppia frequenza e Audience Mode, una funzione di streaming che consente agli spettatori di vedere il vostro volo dai loro Goggles.

Come gli FPV Goggles V2, i nuovi Googles 2 incorporano una versione più leggera dell’applicazione DJI Fly. Ciò significa che è possibile pilotare il drone senza uno smartphone o un tablet. Questa volta, DJI ha integrato un touchpad sul lato destro delle cuffie che consente di controllare l’applicazione.

Infine, poiché non tutti abbiamo gli stessi occhi, DJI ha integrato la possibilità di regolare la distanza interpupillare e la diottria. In questo modo, gli oculari possono essere distanziati da 56 a 72 mm e la regolazione diottrica va da -8,0 D a +2,0 D.

Come i loro predecessori, i Googles 2 sono alimentati da una batteria esterna connessa tramite un cavo USB-C. Un piccolo miglioramento nel design: all’estremità del cavo è stata aggiunta una clip che si aggancia alla parte superiore della batteria, aggiungendo un po’ di sicurezza in più.

controller di movimento dji avata goggles 2

Il controllore di movimento

Il DJI Avata viene fornito con il DJI Motion Controller. Già fornito con il DJI FPV, questo controller a forma di joystick per una sola mano è, almeno per impostazione predefinita, l’unico controller fornito con l’Avata, il che potrebbe essere uno shock per chi è abituato ai droni e ai tradizionali telecomandi a due joystick.

L’idea è quella di fornire un modo intuitivo di volare e il funzionamento è semplice: inclinate la mano in avanti e premete il grilletto dell’acceleratore e il drone si muove in avanti verso ciò che state puntando. Inclinare il joystick verso l’alto per guadagnare quota e verso il basso per scendere. Per girare, è sufficiente inclinare la mano nella direzione desiderata. In caso di emergenza, il grande pulsante sulla parte superiore del drone lo ferma e lo mette in hovering.

A prima vista sembra tutto molto divertente, ed è vero che il sistema è abbastanza intuitivo e che con un po’ di pratica il pilotaggio con il Motion Controller può diventare una seconda natura e ci si diverte a far volare l’Avata in tutte le direzioni.

Ma non tutto è perfetto. Innanzitutto, non si può fare tutto con il Motion Controller: non si può volare all’indietro o fare transizioni verticali. In secondo luogo, non avrete la precisione di un controller “tradizionale”: è molto divertente in grandi spazi aperti, ma più impegnativo in spazi ristretti. Non è certo una coincidenza che la modalità manuale, con la quale si può fare tutto ciò che si vuole con il drone, non sia disponibile con questo telecomando.

Quindi, se si desidera avere accesso a tutti i movimenti possibili e utilizzare la modalità manuale per eseguire salti mortali e loop, questo sarà possibile solocon il telecomando DJI FPV 2, fornito con il DJI FPV, ma venduto separatamente per il DJI Avata. Più intuitivo per i piloti esperti, consente un volo molto più preciso ed è quindi più adatto se vi piace volare a bassa quota o sfiorare gli alberi.

DJI Avata: caratteristiche e prestazioni di volo

dji avata in volo

Cosa fa in volo?

Grazie alle sue dimensioni ridotte e al design simile a quello di un drone CineWhoop, ci si sente più sicuri nel pilotare Avata. A differenza del DJI FPV, la paura di schiantarsi e distruggere il drone in caso di impatto è minore. Questa tranquillità è un vero vantaggio quando si vola.

Ne abbiamo parlato brevemente nella sezione Motion Controller, ma la curva di apprendimento per padroneggiare il controller è lunga e consigliamo di iniziare in uno spazio ampio e aperto. Anche in modalità normale, il drone può avere la tendenza a compiere movimenti improvvisi e ci vuole un po’ di tempo per prenderci la mano.

Va notato che il DJI Avata è notevolmente più lento del suo predecessore. Sia chiaro, si tratta comunque di un drone molto veloce, capace di volare a 97 km/h in modalità manuale. Ma il DJI FPV può volare a questa velocità in modalità Sport e persino raggiungere l’impressionante velocità di 140 km/h in Manual.

Allo stesso modo, tutte le modalità Avata sono un po’ più lente rispetto all’FPV, e la velocità di salita è limitata a 6 m/s in qualsiasi modalità, rispetto ai 15 m/s della modalità Sport del DJI FPV, e nessun limite in modalità Manuale. Ma il DJI Avata è ancora sufficientemente veloce, lo vedrete se volate a tutta velocità a un metro da terra! 😁

Come già detto, il DJI Avata si basa sul concetto dei droni CineWhoop, che sono droni da corsa in grado di sfrecciare in spazi ristretti. Con il nuovo nato, DJI ha realizzato un vero e proprio tour de force: rendere questo prodotto, riservato agli appassionati (e al fai-da-te), accessibile al grande pubblico.

Gli ingegneri del marchio sono riusciti a creare un piccolo drone che è veloce e pronto a volare appena uscito dalla scatola. L’Avata è molto divertente da pilotare, si muove senza sforzo nell’aria ed è estremamente reattivo ai comandi. Un piacere puro. La stessa adrenalina di un videogioco, ma nel mondo reale. E per i professionisti delle corse, la modalità Manuale vi permetterà di eseguire manovre mozzafiato che nessun drone convenzionale è in grado di fare (ma se siete alle prime armi, vi consigliamo di passare prima qualche giorno sull’app DJI Flight Simulator! 😅).

Un piccolo inconveniente è che l’Avata è molto rumoroso. Non passerete di certo inosservati. È sorprendente se si considera quanto DJI lavori duramente sul design aerodinamico per rendere gli altri modelli più silenziosi.

Funzioni di sicurezza

Come abbiamo visto, l’elemento chiave del design del DJI Avata è la protezione integrata dell’elica, che gli permette di resistere a collisioni di varia gravità. Ciò consente ai piloti di volare con maggiore sicurezza.

Di conseguenza, DJI ha ritenuto che fosse sufficiente mettere solo due sensori di rilevamento ostacoli il puntamento verso il basso, il cui ruolo è quello di calcolare la distanza dal suolo, migliorare l’hovering, consentire il volo al chiuso o in luoghi in cui la navigazione satellitare non è disponibile e identificare aree non adatte all’atterraggio, come l’acqua.

È una scelta saggia? Riteniamo che sia sempre meglio disporre di una serie di sensori per rilevare eventuali ostacoli e consentire al drone di evitarli. Ma nei nostri test abbiamo deliberatamente messo alla prova la capacità dell’Avata di gestire le collisioni (in una certa misura, ovviamente) e ne è sempre uscito bene. Il drone ha attraversato senza problemi i rami di piccoli alberi e ha continuato a volare (con alcune foglie appese al telaio). E quando il drone ha colpito alcuni grossi rami, è caduto a terra senza problemi. Piuttosto rassicurante.

Tanto più che l’Avata è dotato di un’opzione piuttosto utile: la modalità Turtle , che gli consente, nel caso in cui venga rovesciato a terra in seguito a una caduta, di raddrizzarsi da solo.

In assenza di sensori in avanti o indietro, il DJI Avata non dispone di un sistema di evitamento degli ostacoli. Tuttavia, include le seguenti funzioni di sicurezza aggiuntive:

  • Home Point: gli occhiali visualizzano il punto di decollo del drone in realtà aumentata per facilitare l’orientamento del pilota.
  • Ritorno automatico: un’opzione classica sulla maggior parte dei droni, ma sempre utile, che consente al drone di tornare da solo al punto di partenza premendo un pulsante o in caso di batteria scarica.
  • Frenata di emergenza e hovering: un pulsante dedicato consente di arrestare e far librare il drone in qualsiasi momento. Molto pratico in caso di emergenza.
  • DJI AirSense: questo sistema di ricezione ADS-B avvisa il pilota della presenza di aerei nelle vicinanze.
  • DJI GEO 2.0: questo sistema informa il pilota delle aree a rischio, come gli aeroporti, e impedisce automaticamente al drone di sorvolarle.

Batteria e tempo di volo

Il DJI Avata è dotato di una batteria intelligente da 2420 mAh. DJI dichiara un tempo massimo di hovering di 18 minuti, ma naturalmente, dato che raramente si vola solo in hovering, nella realtà ci si può aspettare un tempo inferiore. Nei nostri test, i voli sono stati generalmente compresi tra i 12 e i 15 minuti. Prendete in considerazione l’idea di procurarvi delle batterie di riserva.

L’autonomia è un problema minore con gli occhiali o il telecomando. I Goggles V2 possono essere utilizzati per circa 2 ore e il Motion Controller per circa 5 ore.

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DJI Avata: la fotocamera

Quale attrezzatura?

Il DJI Avata è dotato di un sensore da 1/1,7 pollici con risoluzione di 48MP, in grado di catturare video 4K fino a 60fps. Si tratta di un miglioramento significativo rispetto al DJI FPV, che è dotato di un sensore da 1/2,3 pollici con risoluzione di 12MP.

Il sensore più grande offre immagini più pulite, video più nitidi, una maggiore sensibilità in condizioni di scarsa illuminazione e una maggiore gamma dinamica quando si effettua il color grading delle riprese in post-produzione.

Poiché la telecamera è montata su un gimbal a singolo asse, le immagini sono stabilizzate grazie alle tecnologie di stabilizzazione elettronica RockSteady e HorizonSteady, che si sono dimostrate molto efficaci.

Infine, oltre al profilo colore Standard, DJI ha integrato il profilo D-Cinelike che offre una maggiore flessibilità in fase di post-elaborazione recuperando un maggior numero di ombre e di luci.

Per quanto riguarda lo spazio di archiviazione, l’Avata dispone di 20 GB di memoria interna, sufficienti a contenere circa 20 minuti di video 4K a 60 fps. Il drone dispone anche di uno slot microSD che può ospitare schede fino a 256 GB.

Foto e video, di che qualità?

La fotocamera produce immagini e video buoni, belli e brillanti, ma non è la migliore fotocamera che DJI abbia mai realizzato. Le immagini non sono così nitide come nei classici droni DJI, compresa la serie Mini.

Per i nostri test abbiamo utilizzato il profilo colore standard, che in genere fornisce colori naturali e gradevoli. Il primo difetto che abbiamo notato è il bilanciamento del bianco, che presenta variazioni incoerenti. In modalità automatica, in caso di variazioni di luce, come ad esempio il passaggio da zone soleggiate a zone in ombra, l’esposizione della fotocamera si adatta rapidamente, ma è un po’lenta a reagire alle variazioni della temperatura del colore. Per ottenere risultati ottimali, è meglio regolare manualmente il bilanciamento del bianco.

Un altro difetto è rappresentato dalle condizioni di scarsa luminosità. Quando abbiamo volato sotto gli alberi o al chiuso, abbiamo ottenuto una grana rumorosa nei nostri video. Tuttavia, non ci sono problemi in piena luce e i video 4K sono nitidi, chiari e colorati.

Uno dei problemi che si sono presentati sul DJI FPV è stato il campo visivo. In alcune manovre, le punte delle eliche erano visibili nei video. Questo problema è stato corretto sul modello Avata, ma la cornice protettiva può essere visibile in alcune rare situazioni, quando la fotocamera è puntata verso il basso o in fase di frenata.

Infine, è importante notare che, a differenza dei droni tradizionali, quando si gira a sinistra o a destra, la telecamera si inclina insieme al drone. L’immagine segue l’inclinazione del drone e l’orizzonte si inclina. Ciò ha senso in quanto lo scopo di questo drone è quello di fornire un’esperienza FPV in modo che il pilota si senta come in una cabina di pilotaggio, ma è sempre bene segnalarlo.

Inoltre, il fatto che il gimbal sia a un solo asse può rappresentare una limitazione quando si cerca di scattare foto. Quando si libra, se c’è vento, il drone potrebbe inclinarsi bruscamente per rimanere in posizione, quindi potrebbe essere difficile ottenere immagini diritte.

In entrambi i casi, se questo è un problema per voi e avete assolutamente bisogno di immagini sempre dritte, dovrete optare per un drone classico con un gimbal a tre assi, come l’Air 2S o il Mini 3 Pro.

DJI Avata: il prezzo

pacchetto dji avata

Il DJI Avata è offerto sul sito web di DJI in tre diversi pacchetti:

  • il pacchetto economico (579€): DJI offre il solo drone, senza telecomando o occhiali. Ideale se si possiede già un DJI FPV, poiché il drone è compatibile con le cuffie FPV Goggles V2 e utilizza gli stessi telecomandi.
  • il pacchetto “compromesso” (1149€): in questo pacchetto, l’Avata viene fornito con gli occhiali FPV DJI, gli FPV Goggles V2, inferiori ai nuovi Goggles 2 ma comunque efficaci, e il telecomando Motion Controller. Questo permette di offrire un prezzo più interessante rispetto al pacchetto all-inclusive successivo.
  • il pacchetto ultimate (1429€): il pacchetto VIP in cui l’Avata viene fornito con il Motion Controller e i nuovi Goggles 2.

Noterete che il pacchetto definitivo è più costoso dell’unico pacchetto disponibile per il DJI FPV, il DJI FPV Bundle, in cui il primo drone FPV di DJI viene fornito con gli FPV Goggles V2 e i telecomandi DJI FPV 2 e Motion Controller. Il DJI Avata è un ottimo drone se si vuole ottenere un drone FPV pronto al volo, ma è comunque un’opzione costosa.

Infine, se volete aggiungere il telecomando DJI FPV 2 per un volo tradizionale (e più preciso) con due joystick, potete acquistarlo separatamente per 149 euro.

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Conclusione: conviene acquistare il DJI Avata?

Con il rilascio del suo primo drone FPV, DJI ha permesso ai piloti di droni con fotocamera dientrare nell’emozionante mondo del volo FPV. Il DJI FPV ha reso possibile a tutti coloro che vogliono volare in FPV ma non sono amanti del fai-da-te di farlo.

Con Avata, DJI offre un drone che pesa la metà del suo predecessore, è più piccolo e più agile e ha ancheuna fotocamera migliore. La soluzione ideale pronta all’uso. Nel nostro caso, abbiamo preferito questo nuovo modello. L’Avata è un vero piacere da guidare.

Abbiamo pensato che fosse un peccato che DJI, nonostante il prezzo, non avesse incluso il telecomando DJI FPV 2. Il volo con il Motion Controller richiede un po’ di pratica per un pilota di droni tradizionale, e non è possibile volare all’indietro, ad esempio. Se volete vivere un’esperienza completa, dovrete spendere qualche euro in più.

Se volete entrare nel mondo dell’FPV (e avete il budget 😊), l’Avata è un’ottima opzione, meglio compresa da DJI rispetto al suo predecessore. Ma attenzione, perché se scoprite che il volo FPV non è la vostra tazza di tè, l’errore è un po’ costoso.

Compralo se…

… volete iniziare a volare in FPV con una soluzione pronta all’uso. Il DJI Avata è ideale per i principianti. Non è necessario fare nulla, basta estrarre il drone dalla sua scatola, mettere il casco in testa e partire! E sebbene non abbia il rilevamento degli ostacoli, vola più lentamente del DJI FPV (ma abbastanza velocemente per seguire un’auto, ad esempio) e ha una struttura protettiva integrata che lo salva da piccole collisioni.

Non compratelo se…

… non si ha facile accesso a grandi spazi aperti. Se vivete in città, guidare l’Avata può diventare rapidamente molto pericoloso. Inoltre, se si vola spesso da soli, questo può essere un problema, in quanto in molti Paesi vigono leggi che richiedono che un osservatore guardi il drone in linea di vista in ogni momento, cosa che non è possibile per il pilota con gli occhiali di protezione.

… avete un budget limitato o volete un vero drone da corsa. Il DJI Avata è costoso ed è possibile acquistare o costruire droni FPV a un prezzo molto più basso, che saranno molto più veloci se si vuole gareggiare contro altri droni FPV.

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