DJI Air 3S, análisis completo: ¡sensor de 1 pulgada y tecnología LiDAR!

Al igual que el Mavic Air 2, el DJI Air 3 ahora está disponible en una versión mejorada llamada «S»: el DJI Air 3S. Pero, ¿qué tiene de realmente nuevo esta nueva edición? ¿Cuál es su valor real? ¿Es adecuada para ti? Si ya tienes la Air 3, ¿deberías plantearte venderla para actualizarte a este modelo? ¡Descubre todas las respuestas en este artículo!

DJI AIR 3S: Diseño y radiomandos

Diseño

Peso	724 g
Dimensiones (plegado, sin hélices) (L x A x A)	214,19 x 100,63 x 89,17 mm
Dimensiones (desplegado, sin hélices) (L x A x A)	266,11 x 325,47 x 106,00 mm
Almacenamiento	Memoria interna 42 GB Tarjeta de memoria microSD de hasta 1 TB

Visualmente, la DJI Air 3S se parece mucho a su predecesora, la Air 3. La primera diferencia notable está en la parte frontal: la góndola es más imponente. Y con razón: sigue albergando dos sensores, pero la lente principal es ahora un sensor de 1 pulgada más grande. Volveremos sobre su rendimiento con más detalle en la sección dedicada a las imágenes.

Otra novedad llamativa es una pieza de plástico negro situada entre los dos sensores delanteros. Se trata de un nuevo sensor LiDAR, diseñado para mejorar la capacidad de detección de obstáculos del dron. Tendremos más que decir sobre esta característica más adelante.

En cuanto a dimensiones, el Air 3S gana unos milímetros en todos los ejes, tanto plegado (214,19 x 100,63 x 89,17 mm) como desplegado (266,11 x 325,47 x 106,00 mm), debido en gran parte a la mayor barquilla. También pesa 4 gramos más, pasando de 720 a 724 gramos.

Por último, uno de los cambios más prácticos se encuentra en el interior del dron: la memoria interna ha aumentado de 8 a 42 GB. Esto supone una comodidad adicional para quienes olvidan a menudo su tarjeta de memoria, ya que permite almacenar alrededor de una hora de vídeo 4K a 60 fotogramas por segundo.

🚨 La normativa
La DJI Air 3S, clasificada en la categoría C1, requiere más trámites administrativos que los modelos ultraligeros como la DJI Mini 4 Pro. En Europa y el Reino Unido, los usuarios deben seguir una formación de pago y superar un examen para volar en zonas públicas o urbanizadas. En Estados Unidos, el dron debe estar registrado y también se exige un examen. Está permitido sobrevolar viviendas y zonas comerciales o industriales, pero está prohibido volar sobre personas, a menos que no sea intencionado y se detenga inmediatamente.

Mandos de transmisión y radio

Mandos de radio compatibles	DJI RC-N3 DJI RC 2
Sistema de transmisión de vídeo	DJI O4
Calidad de previsualización en directo	1080p hasta 60 fps
Distancia máxima de transmisión	FCC: 20 km CE: 10 km

La DJI Air 3S incorpora el último sistema de transmisión de vídeo del fabricante, el DJI O4. Este sistema utiliza tres frecuencias en Europa (2,4 GHz, 5,1 GHz y 5,8 GHz), ofreciendo un alcance de hasta 10 km en las zonas cubiertas por las normas europeas, y de hasta 20 km en los países regidos por las normas de la FCC.

El dron viene con dos radiomandos compatibles:

• El DJI RC-N3, el último control remoto estándar de DJI, lanzado al mismo tiempo que el DJI Neo. Incorpora un soporte plegable para tu smartphone y la aplicación DJI Fly.
• La DJI RC 2, lanzada con la DJI Air 3, tiene una magnífica pantalla integrada, por lo que no necesitas tu smartphone, que puedes guardar calentito en el bolsillo.

Ambos radiocontroladores ofrecen un rendimiento excelente, pero el DJI RC 2 destaca por su mayor facilidad de uso, gracias a una conexión aún más rápida y a la ausencia de necesidad de enchufar y cargar el teléfono. Sin embargo, sólo se incluye en el pack de gama alta, lo que lo convierte en una opción más cara.

Por último, al igual que la DJI Air 3, la DJI Air 3S tiene una ranura en la parte superior del dron para un dongle 4G. Esto te permite cambiar a una conexión 4G en caso de pérdida de señal con el sistema de transmisión O4.

DJI AIR 3S : En vuelo

Velocidad máxima	21 m/s
Velocidad máxima de ascenso	10 m/s
Velocidad máxima de descenso	10 m/s
Resistencia máxima al viento	12 m/s (nivel 6)
Detección de obstáculos	Sistema óptico binocular omnidireccional + LiDAR orientado hacia delante + sensor de infrarrojos en la base del aparato

Rendimiento del vuelo

En términos de vuelo, el DJI Air 3S conserva las mismas excelentes características que su predecesor. La experiencia de vuelo del dron sigue siendo tan fluida como siempre, con velocidades de ascenso y descenso vertical de hasta 10 m/s (36 km/h), y una velocidad horizontal máxima de 21 m/s (75,6 km/h). Sin embargo, en Europa, esta velocidad está limitada a 19 m/s (68,4 km/h) debido a la normativa vigente.

DJI también afirma que el dron puede alcanzar los 27 m/s (97,2 km/h) con un viento de cola de 6 m/s. ¡Información útil para los aficionados a los récords de velocidad!

La resistencia al viento tampoco ha cambiado. Gracias a su mayor peso y tamaño en comparación con la gama Mini, la Air 3S es más resistente a las ráfagas de viento. Ofrece una resistencia al viento de nivel 6, capaz de soportar vientos de 12 m/s (43,2 km/h). En la práctica, según demostraciones disponibles y comentarios de usuarios, es capaz de mantener una imagen estable incluso con ráfagas fuertes, más allá de los valores anunciados por el fabricante.

Detección de obstáculos

Al igual que su predecesor, el DJI Air 3S está equipado con un sistema de detección omnidireccional capaz de detectar obstáculos en todas direcciones. Pero el Air 3S va aún más lejos, convirtiéndose en el primer dron de consumo de DJI en incorporar un LiDAR (Light Detection and Ranging) en la parte delantera de la aeronave. Este sensor emite impulsos láser y mide el tiempo que tarda la luz en volver tras reflejarse, lo que le permite cartografiar el entorno en 3D con gran precisión, incluso en condiciones de poca luz. Esto le permite detectar obstáculos por la noche, donde los sensores tradicionales basados en la visión suelen fallar.

Gracias a la información proporcionada por sus sensores, el dron utiliza el sistema APAS 5.0 para evitar y volar automáticamente alrededor de los obstáculos. Esta tecnología también se utiliza en modos de vuelo automático, como el seguimiento de sujetos, o para garantizar un retorno automático seguro al punto de despegue (RTH).

La DJI Air 3S también puede utilizar su sensor LiDAR por sí solo, sin GPS, para garantizar un regreso seguro al punto de partida. Esta función es especialmente útil en caso de pérdida de señal GPS, o en zonas donde la señal es débil o inexistente.

Con todos estos avances, el DJI Air 3S es el mejor dron de la gama en lo que se refiere a la evitación de obstáculos.

💥 Novedad:asistencia visual mejorada
La DJI Air 3S presenta una nueva e interesante función:asistencia visual mejorada. Gracias a sus sensores ópticos orientados hacia abajo, el dron ahora puede ofrecer una vista en tiempo real de lo que hay debajo de él. Esta vista se muestra en forma de ventana de imagen en imagen en la aplicación DJI Fly. Un complemento discreto pero muy práctico que puede marcar la diferencia en muchas situaciones de vuelo.

DJI AIR 3S: Cámaras y calidad de imagen

Sensores	Cámara gran angular: CMOS de 1 pulgada 50 MP Telecámara media: CMOS de 1/1,3 pulgadas 48 MP
Objetivo (cámara gran angular)	Formato equivalente a 24 mm Apertura F/1,8 FOV 84
Objetivo (telecámara mediana)	Formato equivalente a 70 mm Apertura F/2,8 FOV 35
Resolución máxima de la foto	Cámara gran angular: 50 MP Telecámara media: 48 MP
Resolución máxima de vídeo	4K hasta 120 fps Full HD hasta 240 fps Toma vertical 2,7K hasta 60 fps
Gama ISO	100 à 12800
Tasa de bits máxima	130 Mb/s
Zoom digital	Cámara gran angular: de 1 a 2,9x Telecámara gran angular: de 3 a 9x
Formato de las fotos	JPEG DNG (RAW)
Formato de vídeo	MP4 (MPEG-4 AVC/H.264, HEVC/H.265)
Perfil de color	Normal HLG D-Log M

Sensores y resoluciones

El principal cambio en esta versión «S» es el sensor principal. La DJI Air 3S conserva una vaina de doble sensor, pero esta vez el sensor principal es un modelo de 1 pulgada más grande. Esta mejora ha sido muy esperada por muchos aficionados, que estaban decepcionados porque la Air 3 sólo tenía un sensor de 1/1,3 pulgadas, mientras que la Air 2S ya tenía un sensor de 1 pulgada. El segundo sensor, el teleobjetivo, se mantiene sin cambios respecto al modelo anterior.

Al igual que el Air 3, la góndola del Air 3S incorpora dos sensores:

• Un sensor gran angular de 1 pulgada, equivalente a 24 mm, con un diafragma fijo de f/1,8.
• Un teleobjetivo de 1/1,3 pulgadas, equivalente a 70 mm, con un diafragma fijo de f/2,8.

DJI sigue con su tendencia de integrar varios objetivos, como se ha visto en las gamas Air y Mavic. Esta segunda lente (o tercera en el caso del Mavic 3 Pro) abre nuevas posibilidades creativas al permitir «acercar» sujetos lejanos y jugar con la compresión de la perspectiva para cambiar el aspecto de las escenas.

Resoluciones:

• Para las fotos, el objetivo principal ofrece 12 y 50 MP, mientras que el teleobjetivo ofrece 12 y 48 MP.
• En vídeo, los dos sensores pueden grabar en 4K hasta 120 fotogramas por segundo, en FHD hasta 240 fps y en 2,7K en formato vertical hasta 60 fps.

Un último punto a destacar: ambos objetivos ofrecen los mismos perfiles de color, lo que facilita la coherencia entre tus distintas tomas. Puedes elegir entre el perfil normal de 8 o 10 bits, el perfil HLG de 10 bits o el perfil plano D-Log M de 10 bits, ideal para quienes quieran aplicar su propia colorimetría mediante LUTs en postproducción.

Calidad de la imagen

Empecemos por la estabilización. Como de costumbre, DJI impresiona con la barquilla de tres ejes de la Air 3S, que garantiza imágenes impecablemente estables, incluso en condiciones difíciles. Incluso con ráfagas que superan los 50 km/h, las tomas siguen siendo fluidas y perfectamente utilizables, incluso con el objetivo de 70 mm.

En cuanto a la calidad de imagen, es sencillamente excelente. La Air 3 ya ofrecía muy buenos resultados, pero esta nueva versión va aún más allá gracias a un sensor principal más grande y a un rango dinámico ampliado a 14 pasos en ambos sensores. Los resultados son aún más sorprendentes, especialmente en escenas de alto contraste.

Aunque la mejora no siempre es obvia a la luz del día, se hace patente en condiciones de poca luz o en escenas de alto contraste. El dron destaca en estas situaciones, revelando muchos más detalles en las zonas oscuras y en las altas luces. Esto es especialmente cierto en el caso del objetivo principal, pero el objetivo secundario también se beneficia, gracias al rango dinámico mejorado y al procesamiento de imagen optimizado. ¡Perfecto para los amantes de los amaneceres y atardeceres!

También se ha aumentado el rango ISO para gestionar mejor las condiciones de poca luz. El dron puede alcanzar ahora ISO 12800 en modo Normal y 3200 en modos HLG y D-Log M, es decir, el doble del rango que ofrecía la Air 3. Todo esto se hace automáticamente en el modo de grabación estándar, sin necesidad de utilizar el modo Noche, que ha desaparecido de esta versión.

DJI AIR 3S : Características

La buena noticia es que todos los modos están disponibles en ambos objetivos, por lo que puedes aprovechar las mismas funciones, independientemente del sensor que utilices. Una verdadera ventaja en términos de flexibilidad.

Para fotografía, la DJI Air 3S ofrece todos los modos clásicos:

• Toma única, para capturar tomas sencillas.
• Modo AEB (Horquillado de Exposición Automática), que te permite capturar varias fotos con diferentes exposiciones para crear imágenes HDR en postproducción.
• Modo ráfaga, ideal para no perderte el momento perfecto.
• Modo Intervalo, para fotos tomadas a intervalos regulares.
• Modo panorámico, con opciones de gran angular, 180° y esfera, así como la incorporación de un nuevo modo panorámico libre, en el que sólo tienes que elegir la zona a fotografiar desde arriba a la izquierda hasta abajo a la derecha, y el dron hace el resto, tomando y uniendo las fotos automáticamente.

El vídeo presenta los mismos modos que el Air 3:

• Vídeo normal
• Modo inactivo
• Modo Hyperlapse, para vídeos dinámicos y acelerados.
• QuickShots, para vídeos dinámicos utilizando trayectorias aéreas preprogramadas.
• MasterShots, que enlaza varias QuickShots y les pone música automáticamente.

También se incluye el control de crucero, que te permite mantener el dron a una velocidad y dirección fijas para que puedas concentrarte en hacer la toma. El modo Waypoint, tan completo como siempre, te permite definir waypoints y ajustar acciones específicas en cada etapa, como la velocidad o la orientación de la góndola.

La popular función de seguimiento de sujetos sigue siendo extremadamente eficaz, tanto si se trata de personas, vehículos o edificios. Y lo que es mejor, la velocidad en el modo de seguimiento se ha aumentado a 15 m/s (54 km/h), frente a los 12 m/s anteriores. Combinado con el sistema mejorado de evitación de obstáculos, el seguimiento es más eficaz que nunca. Este modo incluye :

• Foco: el dron permanece en su sitio manteniendo el objetivo en el centro de la imagen, pivotando sobre sí mismo si es necesario.
• PDI (Punto de Interés): el dron da vueltas alrededor del sujeto, ya esté quieto o en movimiento.
• ActiveTrack 360°: el dron sigue al objetivo mientras se mueve, y puedes elegir su posición y movimientos mediante la app, o dejar que el modo automático decida los movimientos según el entorno para crear un vídeo dinámico.

El dron también ofrece un zoom digital, de 1 a 2,9 aumentos con el sensor principal y de 3 a 9 aumentos con el teleobjetivo. Sin embargo, esto reduce la calidad de la imagen, por lo que este zoom es preferible para la observación o la exploración de lugares, más que para secuencias que se vayan a integrar en un montaje.

Por último, la función de transferencia rápida sigue siendo tan práctica como siempre. Incluso se ha mejorado con una nueva opción para dejar el dron en modo de espera con un consumo de energía mínimo, después de haberlo apagado. Así puedes transferir tus archivos sin tener que volver a encender el dron ni sacarlo de la mochila. Un pequeño detalle ingenioso que ahorra tiempo.

DJI AIR 3S: Autonomía y recarga

Batería	4276 mAh
Autonomía	45 minutos
Tiempo de recarga	Cargador de 65 W: aprox. 80 minutos Adaptador de red USB-C de 100 W + estación de carga: aprox. 60 minutos

La DJI Air 3S tiene una batería ligeramente más potente que su predecesora, con una capacidad de 4276 mAh frente a los 4241 mAh de la Air 3. La buena noticia es que las baterías de la Air 3S son compatibles con las de la Air 3, y viceversa.

La autonomía de vuelo sigue siendo similar a la del modelo anterior, con un tiempo de vuelo de 45 minutos en condiciones óptimas. En la práctica, es más razonable esperar de 35 a 40 minutos en condiciones reales.

Para recargarlo, puedes conectar un cable USB-C directamente al dron, pero la opción más práctica es la estación de recarga. Disponible en el pack Fly More o a la venta por separado, puede cargar hasta tres baterías. Las baterías se cargan una tras otra, pero la estación también ofrece una función inteligente: puede transferir la carga restante de las otras dos baterías para recargar una batería al 100%.

DJI AIR 3S: Packs y precios

Pack estándar (mando a distancia DJI RC-N3)	1099€	Ver en Amazon
Pack Vuela Más (mando a distancia DJI RC-N3)	1399€	Ver en Amazon
Pack Fly More (mando a distancia DJI RC 2)	1599€	Ver en Amazon

El precio del DJI Air 3S es de 1099 euros, ligeramente superior al de su predecesor, el Air 3. Por esta cantidad, obtienes el pack estándar, que incluye el dron con el sistema de radiocontrol DJI RC-N3 estándar, una batería, un par de hélices de repuesto, un protector de góndola y varios cables.

Para quienes deseen accesorios adicionales, el pack Fly More es una gran opción. Además de los artículos del pack estándar, incluye 2 baterías adicionales (para un total de 3), una estación de carga, un juego de filtros ND (ND8, ND32, ND128), una bolsa de transporte y 2 pares adicionales de hélices de repuesto (para un total de 3).

Este paquete Fly More está disponible en dos versiones:

• Pack Fly More con radiocontrol DJI RC-N3 estándar, con un precio de 1.399 euros.
• Vuela más en pack con el mando a distancia DJI RC 2 con pantalla integrada, cuyo precio es de 1.599 euros.

Con estas opciones, la DJI Air 3S se sitúa en un rango de precios intermedio entre la Air 3 y la Mavic 3 Classic.

Conclusión DJI Air 3S: ¿Deberías ceder?

En resumen, aunque la DJI Air 3S tiene muchas de las mismas características que la Air 3, hay dos mejoras importantes:

• Su sensor principal ha aumentado hasta 1 pulgada, lo que es una excelente noticia para los fans del Air 2S, que se sintieron decepcionados por el tamaño reducido del sensor del Air 3.
• Laadición de un sensor LiDAR hace que el sistema de detección de obstáculos sea aún más eficaz…

Aunque el Air 3 ya era un dron excelente, el DJI Air 3S lo supera corrigiendo los pocos puntos débiles de su predecesor. Es un dron de gama media de alto rendimiento, fiable en vuelo y capaz de capturar imágenes magníficas. Para los entusiastas de la imagen aérea que busquen un aparato polivalente, pero sin el presupuesto para un Mavic 3 Pro, ésta es sin duda la mejor elección.

¿Tienes ya una DJI Air 3? ¿Deberías sustituirla por la Air 3S?

A menos que realmente necesites el sensor de 1 pulgada, sobre todo para los que suelen disparar con poca luz, esta mejora no es esencial.

¿A quién va dirigido?

La DJI Air 3S está dirigida a cualquiera que desee producir grandes imágenes y que quiera mejores resultados que la gama Mini, sin tener que invertir en una Mavic 3 Pro.

💡 También te puede interesar
➡️ Descubre nuestra prueba completa del DJI Air 3.
➡️ ¿Dudas con un modelo más compacto? Consulta nuestra comparativa DJI Air 3S vs DJI Mini 4 Pro.
➡️ ¿Comparas varios modelos? Descubre nuestra guía del mejor dron 2026.

👉 Para mantenimiento o reparación, también puedes encontrar todos los repuestos DJI Air 3S compatibles.