DJI Air 3S, recensione completa: sensore da 1 pollice e tecnologia LiDAR!

Come il Mavic Air 2, il DJI Air 3 è ora disponibile in una versione migliorata chiamata “S”: il DJI Air 3S. Ma cosa c’è di veramente nuovo in questa nuova edizione? Quanto vale davvero? È adatta a te? Se possiedi già l’Air 3, dovresti considerare di venderlo per passare a questo modello? Scopri tutte le risposte in questo articolo!

DJI AIR 3S: design e radiocomandi

Design

Peso	724 g
Dimensioni (ripiegato, senza eliche) (L x P x A)	214,19 x 100,63 x 89,17 mm
Dimensioni (aperto, senza eliche) (L x P x A)	266,11 x 325,47 x 106,00 mm
Immagazzinamento	Memoria interna 42 GB Scheda di memoria microSD fino a 1 TB

Visivamente, il DJI Air 3S è molto simile al suo predecessore, l’Air 3. La prima differenza degna di nota è nella parte anteriore: la navicella è più imponente. E per una buona ragione: ospita ancora due sensori, ma l’obiettivo principale è ora un sensore più grande di 1 pollice. Torneremo a parlare delle sue prestazioni in modo più dettagliato nella sezione dedicata alle immagini.

Un’altra novità interessante è una parte in plastica nera situata tra i due sensori anteriori. Si tratta di un nuovo sensore LiDAR, progettato per migliorare le capacità di rilevamento degli ostacoli del drone. Avremo modo di parlarne più avanti.

In termini di dimensioni, l’Air 3S guadagna qualche millimetro su tutti gli assi, sia da chiuso (214,19 x 100,63 x 89,17 mm) che da aperto (266,11 x 325,47 x 106,00 mm), soprattutto a causa della navicella più grande. Inoltre è più pesante di 4 grammi, passando da 720 a 724 grammi.

Infine, uno dei cambiamenti più pratici si trova all’interno del drone: la memoria interna è stata aumentata da 8 a 42 GB. Questo significa una maggiore comodità per chi dimentica spesso la scheda di memoria, consentendo di memorizzare circa un’ora di video 4K a 60 fotogrammi al secondo.

🚨 Le normative
Il DJI Air 3S, classificato nella categoria C1, richiede più formalità amministrative rispetto ai modelli ultraleggeri come il DJI Mini 4 Pro. In Europa e nel Regno Unito, gli utenti devono seguire una formazione a pagamento e superare un esame per poter volare in aree pubbliche o edificate. Negli Stati Uniti, il drone deve essere registrato ed è richiesto anche un esame. È consentito volare sopra le abitazioni e le aree commerciali o industriali, ma è vietato sorvolare le persone, a meno che non sia involontario e venga interrotto immediatamente.

Trasmissione e comandi radio

Radiocomandi compatibili	DJI RC-N3 DJI RC 2
Sistema di trasmissione video	DJI O4
Qualità dell’anteprima dal vivo	1080p fino a 60 fps
Distanza massima di trasmissione	FCC: 20 km CE: 10 km

Il DJI Air 3S è dotato del più recente sistema di trasmissione video del produttore, il DJI O4. Questo sistema utilizza tre frequenze in Europa (2,4 GHz, 5,1 GHz e 5,8 GHz), offrendo un raggio d’azione fino a 10 km nelle aree coperte dagli standard europei e fino a 20 km nei paesi regolati dagli standard FCC.

Il drone viene fornito con due radiocomandi compatibili:

• Il DJI RC-N3, l’ultimo telecomando standard di DJI, è uscito in contemporanea con il DJI Neo. È dotato di un supporto pieghevole per il tuo smartphone e dell’applicazione DJI Fly.
• Il DJI RC 2, lanciato insieme al DJI Air 3, è dotato di uno splendido schermo integrato, per cui non hai bisogno del tuo smartphone, che puoi tenere al caldo in tasca.

Entrambi i radiocomandi offrono prestazioni eccellenti, ma il DJI RC 2 si distingue per la maggiore facilità d’uso, grazie a una connessione ancora più veloce e all’assenza della necessità di collegare e caricare il telefono. Tuttavia, è incluso solo nel pacchetto top di gamma, il che lo rende un’opzione più costosa.

Infine, come il DJI Air 3, anche il DJI Air 3S è dotato di uno slot sulla parte superiore del drone per un dongle 4G. Questo ti permette di passare a una connessione 4G in caso di perdita di segnale con il sistema di trasmissione O4.

DJI AIR 3S: In volo

Velocità massima	21 m/s
Velocità massima di salita	10 m/s
Velocità massima di discesa	10 m/s
Resistenza massima al vento	12 m/s (livello 6)
Rilevamento degli ostacoli	Sistema ottico binoculare omnidirezionale + LiDAR orientato in avanti + sensore a infrarossi alla base del dispositivo

Prestazioni di volo

In termini di volo, il DJI Air 3S mantiene le stesse eccellenti caratteristiche del suo predecessore. L’esperienza di volo del drone è fluida come sempre, con velocità di salita e discesa verticale fino a 10 m/s (36 km/h) e una velocità orizzontale massima di 21 m/s (75,6 km/h). Tuttavia, in Europa questa velocità è limitata a 19 m/s (68,4 km/h) a causa delle normative vigenti.

DJI dichiara inoltre che il drone può raggiungere i 27 m/s (97,2 km/h) con un vento di coda di 6 m/s. Informazioni utili per gli amanti dei record di velocità!

Anche la resistenza al vento rimane invariata. Grazie al peso e alle dimensioni maggiori rispetto alla gamma Mini, l’Air 3S è più resistente alle raffiche di vento. Offre una resistenza al vento di livello 6, in grado di sopportare venti di 12 m/s (43,2 km/h). In pratica, secondo le dimostrazioni disponibili e i feedback degli utenti, è in grado di mantenere un’immagine stabile anche in presenza di forti raffiche, oltre i valori dichiarati dal produttore.

Rilevamento degli ostacoli

Come il suo predecessore, il DJI Air 3S è dotato di un sistema di rilevamento omnidirezionale in grado di individuare gli ostacoli in tutte le direzioni. Ma l’Air 3S si spinge ancora oltre, diventando il primo drone consumer DJI a incorporare un sistema LiDAR (Light Detection and Ranging), situato sulla parte anteriore del velivolo. Questo sensore emette impulsi laser e misura il tempo di ritorno della luce dopo la riflessione, consentendo di mappare l’ambiente in 3D con grande precisione, anche in condizioni di scarsa illuminazione. Questo gli permette di rilevare gli ostacoli di notte, dove i sensori tradizionali basati sulla visione spesso falliscono.

Grazie alle informazioni fornite dai suoi sensori, il drone utilizza il sistema APAS 5.0 per evitare e aggirare automaticamente gli ostacoli. Questa tecnologia viene utilizzata anche nelle modalità di volo automatico, come l’inseguimento di un soggetto o per garantire un ritorno automatico sicuro al punto di decollo (RTH).

Il DJI Air 3S può anche utilizzare il suo sensore LiDAR da solo, senza GPS, per garantire un ritorno sicuro al punto di partenza. Questa funzione è particolarmente utile in caso di perdita del segnale GPS o in aree in cui il segnale è debole o inesistente.

Con tutti questi progressi, il DJI Air 3S è il miglior drone della gamma quando si tratta di evitare gli ostacoli.

💥 Novità: assistenza visiva migliorata
Il DJI Air 3S introduce un’entusiasmante novità: l’assistenza visiva migliorata. Grazie ai suoi sensori ottici rivolti verso il basso, il drone può ora offrire una visione in tempo reale di ciò che si trova sotto di lui. Questa vista viene visualizzata sotto forma di finestra immagine nell’applicazione DJI Fly. Un’aggiunta discreta ma estremamente pratica che può fare la differenza in molte situazioni di volo.

DJI AIR 3S: Fotocamera e qualità dell’immagine

Sensori	Telecamera grandangolare: CMOS da 1 pollice 50 MP Telecamera media: CMOS da 1/1,3 pollici 48 MP
Obiettivo (fotocamera grandangolare)	Formato equivalente a 24 mm Apertura F/1.8 FOV 84
Obiettivo (telecamera media)	Formato equivalente a 70 mm Apertura F/2.8 FOV 35
Risoluzione massima della foto	Fotocamera grandangolare: 50 MP Fotocamera media: 48 MP
Risoluzione video massima	4K fino a 120 fps Full HD fino a 240 fps Riprese verticali 2.7K fino a 60 fps
Gamma ISO	100 à 12800
Velocità massima di trasmissione	130 Mb/s
Zoom digitale	Telecamera grandangolare: da 1 a 2,9x Telecamera medio-angolare: da 3 a 9x
Formato foto	JPEG DNG (RAW)
Formato video	MP4 (MPEG-4 AVC/H.264, HEVC/H.265)
Profilo colore	Normale HLG D-Log M

Sensori e risoluzioni

Il cambiamento principale di questa versione “S” è il sensore principale. Il DJI Air 3S mantiene una capsula a doppio sensore, ma questa volta il sensore principale è un modello più grande di 1 pollice. Questo miglioramento era molto atteso da molti fan, che erano rimasti delusi dal fatto che l’Air 3 avesse solo un sensore da 1/1,3 pollici, mentre l’Air 2S ne aveva già uno da 1 pollice. Il secondo sensore, il teleobiettivo, rimane invariato rispetto al modello precedente.

Come per l’Air 3, la navicella dell’Air 3S incorpora due sensori:

• Un sensore grandangolare da 1 pollice e 24 mm equivalenti con apertura fissa f/1.8.
• Un teleobiettivo da 1/1,3 pollici, equivalente a 70 mm, con un’apertura fissa di f/2,8.

DJI continua la sua tendenza a integrare diversi obiettivi, come già visto sulle gamme Air e Mavic. Questo secondo obiettivo (o terzo nel caso del Mavic 3 Pro) apre nuove possibilità creative , consentendo di “avvicinare” soggetti lontani e di giocare con la compressione della prospettiva per cambiare l’aspetto delle scene.

Risoluzioni:

• Per le foto, l’obiettivo principale offre 12 e 50 MP, mentre il teleobiettivo offre 12 e 48 MP.
• Per quanto riguarda i video, i due sensori possono riprendere in 4K fino a 120 fotogrammi al secondo, in FHD fino a 240 fps e in 2,7K in formato verticale fino a 60 fps.

Un ultimo punto da sottolineare: entrambi gli obiettivi offrono gli stessi profili di colore, rendendo più facile ottenere una coerenza tra i diversi scatti. Puoi scegliere tra il normale profilo a 8 o 10 bit, il profilo HLG a 10 bit o il profilo D-Log M piatto a 10 bit, ideale per chi vuole applicare la propria colorimetria tramite LUT in post-produzione.

Qualità dell’immagine

Iniziamo dalla stabilizzazione. Come al solito, DJI stupisce con la navicella a tre assi dell’Air 3S, che garantisce immagini impeccabilmente stabili, anche in condizioni difficili. Anche con raffiche che superano i 50 km/h, gli scatti rimangono fluidi e perfettamente utilizzabili, anche con l’obiettivo da 70 mm.

Per quanto riguarda la qualità dell’immagine, è semplicemente eccellente. L’Air 3 offriva già ottimi risultati, ma questa nuova versione va ancora oltre grazie a un sensore principale più grande e a una gamma dinamica estesa a 14 stop su entrambi i sensori. I risultati sono ancora più sorprendenti, soprattutto nelle scene ad alto contrasto.

Sebbene il miglioramento non sia sempre evidente alla luce del giorno, diventa palesemente evidente in condizioni di scarsa illuminazione o in scene ad alto contrasto. Il drone eccelle in queste situazioni, rivelando molti più dettagli nelle aree scure e nei punti salienti. Questo vale soprattutto per l’obiettivo principale, ma anche l’obiettivo secondario ne beneficia grazie alla gamma dinamica migliorata e all’elaborazione ottimizzata delle immagini. Perfetto per gli amanti dell’alba e del tramonto!

Anche la gamma ISO è stata aumentata per gestire meglio le condizioni di scarsa illuminazione. Il drone può ora raggiungere i 12800 ISO in modalità normale e i 3200 in modalità HLG e D-Log M, ovvero il doppio della gamma offerta dall’Air 3. Tutto questo avviene automaticamente in modalità standard, senza la necessità di utilizzare la modalità Notte, che è scomparsa da questa versione. Tutto questo avviene automaticamente in modalità di registrazione standard, senza la necessità di utilizzare la modalità Notte, che è scomparsa da questa versione.

DJI AIR 3S : Caratteristiche

La buona notizia è che tutte le modalità sono disponibili su entrambi gli obiettivi, quindi puoi sfruttare le stesse funzioni, indipendentemente dal sensore che utilizzi. Un vero vantaggio in termini di flessibilità.

Per la fotografia, il DJI Air 3S offre tutte le modalità classiche:

• Scatto singolo, per catturare scatti semplici.
• La modalità AEB (Auto Exposure Bracketing), che ti permette di scattare diverse foto con esposizioni differenti per creare immagini HDR in post-produzione.
• Modalità Burst, ideale per non perdere il momento perfetto.
• Modalità Intervallo, per foto scattate a intervalli regolari.
• Modalità Panorama, con opzioni grandangolo, 180° e sfera, oltre all’aggiunta di una nuova modalità panorama libero, in cui basta scegliere l’area da fotografare dall’alto a sinistra al basso a destra, e il drone fa il resto, scattando e unendo automaticamente le foto.

Il video presenta le stesse modalità dell’Air 3:

• Video normale
• Modalità inattiva
• Modalità Hyperlapse, per video dinamici e accelerati.
• QuickShots, per video dinamici che utilizzano traiettorie aeree pre-programmate.
• MasterShots, che collega diversi QuickShots e li mette in musica automaticamente.

È incluso anche il controllo della velocità di crociera, che ti permette di mantenere il drone a una velocità e a una direzione fisse, in modo da poterti concentrare sullo scatto. La modalità Waypoint, completa come sempre, ti permette di definire dei waypoint e di regolare azioni specifiche in ogni fase, come la velocità o l’orientamento della gondola.

La famosa funzione di inseguimento dei soggetti rimane estremamente efficace, sia che si tratti di persone, veicoli o edifici. Ancora meglio, la velocità in modalità tracking è stata aumentata a 15 m/s (54 km/h), rispetto ai 12 m/s precedenti. In combinazione con il sistema di prevenzione degli ostacoli migliorato, l’inseguimento è più efficace che mai. Questa modalità include:

• Spotlight: il drone rimane in posizione mantenendo il bersaglio al centro dell’immagine, ruotando su se stesso se necessario.
• POI (Point Of Interest): il drone gira intorno al soggetto, sia esso fermo o in movimento.
• ActiveTrack 360°: il drone segue l’obiettivo mentre si muove e puoi scegliere la sua posizione e i suoi movimenti tramite l’app, oppure lasciare che la modalità automatica decida i movimenti in base all’ambiente per creare un video dinamico.

Il drone offre anche uno zoom digitale, da 1 a 2,9x con il sensore principale e da 3 a 9x con il teleobiettivo. Tuttavia, questo riduce la qualità dell’immagine, per cui lo zoom è preferibile per l’osservazione o lo spotting piuttosto che per le sequenze da integrare in un montaggio.

Infine, la funzione QuickTransfer rimane pratica come sempre. È stata addirittura migliorata con una nuova opzione che permette di lasciare il drone in modalità standby con un consumo energetico minimo, dopo averlo spento. In questo modo potrai trasferire i tuoi file senza dover riaccendere il drone o addirittura tirarlo fuori dalla borsa. Un piccolo dettaglio ingegnoso che fa risparmiare tempo.

DJI AIR 3S: autonomia e ricarica

Batteria	4276 mAh
Autonomia	45 minuti
Tempo di ricarica	Caricatore da 65W: circa 80 minuti Adattatore di rete USB-C da 100W + stazione di ricarica: circa 60 minuti

Il DJI Air 3S ha una batteria leggermente più potente rispetto al suo predecessore, con una capacità di 4276 mAh rispetto ai 4241 mAh dell’Air 3. La buona notizia è che le batterie dell’Air 3S sono compatibili con quelle dell’Air 3 e viceversa.

L’autonomia di volo rimane simile a quella del modello precedente, con un tempo di volo di 45 minuti in condizioni ottimali. In pratica, è più ragionevole aspettarsi dai 35 ai 40 minuti in condizioni reali.

Per la ricarica, puoi collegare un cavo USB-C direttamente al drone, ma l’opzione più pratica è la stazione di ricarica. Disponibile nella confezione Fly More o venduta separatamente, può caricare fino a tre batterie. Le batterie vengono caricate una dopo l’altra, ma la stazione offre anche una funzione intelligente: può trasferire la carica residua dalle altre due batterie per ricaricarne una al 100%.

DJI AIR 3S: confezioni e prezzi

Pacchetto standard (telecomando DJI RC-N3)	1099€	Vedi su Amazon
Pacchetto Fly More (telecomando DJI RC-N3)	1399€	Vedi su Amazon
Pacchetto Fly More (telecomando DJI RC 2)	1599€	Vedi su Amazon

Il DJI Air 3S ha un prezzo di partenza di 1099€, leggermente superiore a quello del suo predecessore, l’Air 3. Per questa cifra, riceverai la confezione standard, che comprende il drone con il sistema di radiocomando DJI RC-N3 standard, una batteria, un paio di eliche di ricambio, una protezione per la carlinga e vari cavi.

Per chi desidera accessori aggiuntivi, il pacchetto Fly More è un’ottima opzione. Oltre agli articoli contenuti nella confezione standard, include 2 batterie extra (per un totale di 3), una stazione di ricarica, un set di filtri ND (ND8, ND32, ND128), una borsa per il trasporto e 2 paia di eliche di ricambio (per un totale di 3).

Questo pacchetto Fly More è disponibile in due versioni:

• Pacchetto Fly More con radiocomando DJI RC-N3 standard, al prezzo di €1.399.
• Vola di più con il telecomando DJI RC 2 con schermo integrato, al prezzo di 1.599€.

Con queste opzioni, il DJI Air 3S si posiziona in una fascia di prezzo intermedia tra l’Air 3 e il Mavic 3 Classic.

Conclusione DJI Air 3S: dovresti cedere?

In breve, sebbene il DJI Air 3S abbia molte delle stesse caratteristiche dell’Air 3, ci sono due importanti miglioramenti:

• Il sensore principale è stato aumentato a 1 pollice, un’ottima notizia per i fan dell’Air 2S, che erano rimasti delusi dalle dimensioni ridotte del sensore dell’Air 3.
• L’aggiunta di un sensore LiDAR rende il sistema di rilevamento degli ostacoli ancora più efficace…

Se l’Air 3 era già un drone eccellente, il DJI Air 3S lo supera correggendo i pochi punti deboli del suo predecessore. È un drone di fascia media ad alte prestazioni, affidabile in volo e capace di catturare immagini superbe. Per gli appassionati di immagini aeree che cercano un dispositivo multiuso, ma non hanno il budget per un Mavic 3 Pro, questo è senza dubbio la scelta migliore.

Possiedi già un DJI Air 3? Dovresti sostituirlo con l’Air 3S?

A meno che tu non abbia davvero bisogno del sensore da 1 pollice, in particolare per chi scatta regolarmente in condizioni di scarsa luminosità, questo aggiornamento non è essenziale.

A chi è rivolto?

Il DJI Air 3S si rivolge a tutti coloro che desiderano produrre grandi immagini e che vogliono risultati migliori rispetto alla gamma Mini, senza dover investire in un Mavic 3 Pro.

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